為什么PCB會出現開路呢？怎樣改進？

　　PCB線路開、短路是各PCB出產廠家幾乎每天都會遇到的問題，一直困擾著出產、質量辦理人員，它所構成的因出貨數量缺乏而補料、交貨延誤、客戶訴苦是業內人士比較難處理的問題。本人在PCB制作行業已經有20多年的作業經歷，首要從事出產辦理、質量辦理、工藝辦理和成本操控等方面的作業。對于PCB開、短路問題的改進積累了一些經歷，現構成文字以作總結，供同行們PCB制作評論，并期待辦理出產、質量的同行們可以作為參考之用。

　　咱們首先將構成PCB開路的首要原因總結歸類為以下幾個方面：

　　現將構成以上現象的原因剖析和改進辦法分類列舉如下：

　　一、露基材構成的開路：

　　1、覆銅板進庫前就有劃傷現象；

　　2、覆銅板在開料進程中被劃傷；

　　3、覆銅板在鉆孔時被鉆咀劃傷；

　　4、覆銅板在轉運進程中被劃傷；

　　5、沉銅后堆放板時因操作不妥導致表面銅箔被碰傷；

　　6、出產板在過水平機時表面銅箔被劃傷。

　　改進辦法：

　　1、覆銅板在進庫前IQC一定要進行抽檢，查看板面是否有劃傷露基材現象，如有應及時與供貨商聯系，依據實際情況，作出恰當的處理。

　　2、覆銅板在開料進程中被劃傷，首要原因是開料機臺面有硬質利器物存在，開料時覆銅板與利器物磨擦構成銅箔劃傷構成露基材的現象，因此開料前有必要仔細清潔臺面，保證臺面潤滑無硬質利器物存在。

　　3、覆銅板在鉆孔時被鉆咀劃傷，首要原因是主軸夾咀被磨損，或夾咀內有雜物沒有清潔干凈，PCB打樣抓鉆咀時抓不牢，鉆咀沒有上到頂部，比設置的鉆咀長度稍長，鉆孔時抬起的高度不夠，機床移動時鉆咀尖劃傷銅箔構成露基材的現象。

　　a、可以經過抓刀記錄的次數或依據夾咀的磨損程度，進行更換夾咀；

　　b、按作業規程定時清潔夾咀，保證夾咀內無雜物。

　　4、板材在轉運進程中被劃傷：

　　a、轉移時轉移人員一次性提起的板量過多、分量太大，板在轉移時不是抬起，而是順勢拖起，構成板角和板面沖突而劃傷板面；

　　b、放下板時因沒有放規整，為了重新整理好而用力去推板，構成板與板之間沖突而劃傷板面。

　　5、沉銅后、全板電鍍后堆放板時因操作不妥被劃傷：

　　沉銅后、全板電鍍后貯存板時，由于板疊在一起，有一定數量時，分量不小，再放下時，板角向下且加上有一個重力加速度，構成一股強壯的沖擊力撞擊在板面上，構成板面劃傷露基材。

　　6、出產板在過水平機時被劃傷：

　　a、磨板機的擋板有時會接觸到板表面，擋板邊緣一般不平坦且有利器物凸起，過板時板面被劃傷；

　　b、不銹鋼傳動軸，因損害成尖狀物體，過板時劃傷銅面而露基材。